Lade- und Entladewiderstände
Der Ladewiderstand ist ein Strombegrenzungswiderstand zur Ladung und Entladung von Kondensatoren und begrenzt z.B. den in den Zwischenkreis-Kondensator fließenden Einschaltstoßstrom.
Hierzu muss das Gerät für eine hohe Einzelimpulsenergie und Nennspannung ausgelegt sein. Auch die Induktivität des Widerstands trägt zur Begrenzung des Einschaltstoßstroms bei, weshalb REO-Drahtwiderstände die richtige Wahl sind.
REO Produktfinder
Widerstand REOHM Baureihe BW 154
Bremswiderstand für Antriebe mit Frequenzumrichtern kleinerer bis mittlerer Leistung oder als Ladewiderstand. Montage nahe am Frequenzumrichter.
Widerstand REOHM Baureihe BW 155 – Kombination
Bremswiderstand für Antriebe mit Frequenzumrichtern hoher Leistung. Montage nahe am Frequenzumrichter.
Widerstand REOHM Baureihe BW 155
Bremswiderstand für Antriebe mit Frequenzumrichtern mittlerer bis hoher Leistung.
Widerstand REOHM Baureihe BW 156
Bremswiderstand für Antriebe mit Frequenzumrichtern kleiner bis mittlerer Leistung.
Widerstand REOHM Baureihe D 158
Die Baureihe D 158 ist geeignet für die Anwendung als Brems- bzw. Lastwiderstand für die Antriebstechnik, Industrieanwendungen, Prüffelder, E-Mobility und für die Bahntechnik mit integrierter Wasserkühlung.
Widerstand REOHM Baureihe NTT R D 158
Der Widerstand NTT R D 158 ist ein wassergekühlter Dämpfungswiderstand, der für Traktionsumrichter in der Bahnanwendung eingesetzt wird.
Widerstand REOHM Baureihe D 330
Der REO Bremswiderstand D 330 wandelt überschüssige Bremsenergie in Nutzwärme um und ist somit ideal für Elektro- oder Hybridantriebe geeignet.